Если с набором высоты не оденешь её сознание потеряешь,т,е темнеть будет постепенно.

в иле намордник автоматический...смысл выносить его на кнопку

Так как у "фрицев" в 43г меняется обзор то это же следует иметь и у красных...Кроме того это и в жизни так было..
Между самолетом Ла-5М82(42г) и самолетом Ла-5Ф43г(который является машиной тип-39 конца 43г) есть возможность поставить Ла-5Ф(тип-37, гаргрот но с мотором Ф).Таким образом ликвидируется разрыв почти в год между модификациями....
Сделано это будет за счет самолета ЛаГГ-5....сейчас это просто копия Ла-5...хз зачем нужная

Чтоб в ручную одевали и незабывали

вот ты добрый

Передумал 109Г6 Эрла в топку....по причине того что он задублирует Г14 Эрла машины имели МВ50 и мотор АМ, Г14 тож АМ....зачем иметь дублеров

Вот это зря. Год рождения у этих крафтов разный...

просто в ультре эрла использует 3Д от Г14...Если ее мотор одинаковый..зачем 2 одинаковых? Ил внутреннее устройство то не отображает((((( Сделать эрлу с мотором А, не коректно так как на них ставились АМ с МВ50

Сижу читаю кныжку..САМОЛЕТОСТРОЕНИЕ В СССР 1917-1945 Издательский отдел ЦАГИ...не хухры мухры...И не пойму....То ли для дураков написана, то ли дураками редактировалась .....
Читать приходится так как это, к сжалению, скупой источник некоторых полезных данных на русские самолеты....и горяче любима некотороыми сдешними обывателями

Кое где вродь как порядочное издание но кое где...хоть тему отдельную заводи посвещенную тупым ляпам..........


ЭТО МЕЖДУ М-25 и М-63 12% РАЗНИЦЫ???? Я понимаю такое написали бы на Аирваре или аирпейдже)))) Там сошло бы за описку... НО ЦАГИ))))))) И таких примеров вагон...

Даж и не знаю как доверять ТАКОМУ изданию безмозглому или безграмотному.....или так 1994г влиял))))))) аффтар о МММ думал))))

[url=http://www.onlinedisk.ru/view/822373/ььь.jpg][/url]

109Е2 в налетах на англию ....А карлсоны с калашниками не налетали на англию ?

Видимо в ЦАГИ совсем туго с материалами после перестроечных времен..раз книжку по своим громким именем создали ка тупое перепечатывание да и еще в убогой редакции вот этих статей и публиаций...
[url=http://www.onlinedisk.ru/view/822393/литра.jpg][/url]
[url=http://www.onlinedisk.ru/view/822395/литерат.jpg][/url]

Почитать У. Грина я могу и БЕЗ помощи псевдоЦАГИ.....как в прочем и других авторов чего и другим советую...

Прикольно ....В качестве материала увидеть пункт 18))))) Ох....но документальная вещь))))

Книжка ОТСТОЙ, а год издания 1994 навевает мысли о ЗАКОННОСТИ использования имени знаменитого Института.... начало 90х было довольно веселым для населения, и печальным для всего нашего авиапрома....