Войсковые испытания Ла-7 проходили с 15 сентября по 15 октября 1944 года во время Рижской операции Прибалтийского фронта в 63-м Гвардейском Вильненском ИАП (командир полка - Герой Советского Союза подполковник Горбатюк, заместитель командира ИАП - майор Шишкин). Полк имел 28 серийных Ла-7 производства московского завода ╧ 381 (52-й и 53-й серий), выпущенных в июне-августе 1944 года, и два самолета завода ╧ 21 (во время испытании оба вышли из строя, один из них - в бою). Полк базировался на аэродромах Пурайчай (площадка размером 200x1200 м с хорошими подходами) и Шауляй (большой стационарный аэродром с травяным покрытием). На всех Ла-7 стояли металлические лонжероны крыла, с воздушного винта сняли храповик, предназначавшийся ранее для запуска от автостартера, и насос НБ-ЗУ с маслофильтра, на некоторых машинах установили пылевые фильтры. Самолеты развивали максимальную скорость у земли на номинальном режиме работы мотора - 578 км/ч, а на форсаже - 644 км/ч, на 2-й границе высотности (5900 м) - 658 км/ч. Время набора высоты 5000 м составляло 4,95 мин., а виража на высоте 1000 м - 20 с, набор высоты в боевом развороте равнялся 1400 м.

ла-7 на курляндии было 5% от общего количества лавок(с твоим количеством это 2 шт.), а у тебя каждая четвертая лавка 7-я.

увеличил ла-7 в 2.5 раза, уберай лишние к черту(7 Ла-7) или ставь 7 Fw-190D-9

Лучше,конечно, дору не ставить а количество ла-7 вернуть прежнее(хоть оно и в 2.5 раза больше чем должно быть,но оно оптимальное). Я за историзьм!!!!

Я не против того чтоб были и доры у вас и у нас не одна лавка 7 на все толпу ,а столько чтоб можно было нормальную бойне устроить)))))))))))))

_________________

Надо убрать нафик 2 фоки А-9 1.6 ата,7 ла-7. они лишние. доры тут к черту не нужны, у родригеза изничальный состав крафтов просто супер(с фоками а-9,которых надо сократить на 2шт, их было 14-ть,а не 16-ть!!!)
П.С.
фоки -ата-под трофейный бензин,как и мессы-АТА, какой трофейный бензин в 1944-м!!!

Историзм историзмом, но иногда он бывает не в угоду играбельности. Так что лучше пускай будет много побольше лавок и дор, чтобы любой мог полетать, а не один самолет на полк. А то вы понаделаете карт, либо для синей стороны либо для красной , а потом развивается срач, и на форуме и в игре. Побольше сбалансированности в картах, и хрен с ними что не было столько лавок. У НАС ВСЕ ТАКИ ИГРА.
Зы. Наболело

_________________
-=StF=-Sturm
Радары зло.

Я про доры сказал образно и чисто для примера!
Блин, паритета по кравтам на карте можно добиться,только поставив и редам и синим одинаковые самоли. а валить на карту вагон лавок и дор -круглая ботва, там где дор не было,лавок было почти ноль, ставить много этих кравтов неправильно.
С таким же успехом можно Ла-7 и Fw-190D-9 поставить на карты 1941-1943 года.
Пусть будет по историзму, на сервере не дети летают,все-таки!

-Можно добавить английские машины,их конечно было немного в Русских частях но сами Англы плотно воевали на Севере. Добавишь Мустанги МК3,Темпесты)).Кобра прекрасный противник Доры. Правда на них нужно Уметь))это не Ла-6ть.

_________________
-RAF.R- DSO DFS VC
"Они не летают по правилам, они их пишут.."

http://www.kummolovo.ru/flying/index.html

Может еще свистков и Та-152Н-0 вкрячить синим,чтоб довольны были все? Браток, если Курляндия-Север,то Черное море-Ледовитый океан . На фронте английские крафты отсутствовали. Да, было в конце войны 900 с лишним Спитов-9, но на фронте=0. Из нормальной ,в общем,карты ненужно делать догфайтовый ширпотреб.

Сегодня увидел такое:

_________________